HOT ! KATO 313系 1100番台(中央本線)4両セット Nゲージ KATO カトー 313系1100番台（中央本線）4両セット 10-1706

KATO カトー 313系1100番台（中央本線）4両セット 10-1706。
KATO 10-1706/10-1707/10-1708 313系1100番台（中央本線）4両/1600番台。
楽天市場】313系1100番台（中央本線） 4両セット【KATO・10-1216。
KATOの313系中央線4両セット、精密な鉄道模型。
313系1100番台（中央本線）・1600番台（中央本線）・1300番台（中央本線・関西本線）- モデル番号: 10-1706- シリーズ: 313系- 路線: 中央線- セット内容: 4両セット- スケール: Nゲージ■実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。
VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4、6両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央西線などに投入されました。
平成18年（2006）に増備された3次車は、前照灯が白色（上部LED、下部HID）に、種別・行先表示にフルカラーLEDが採用されました。
さらに、車椅子対応の洋式トイレを採用するなどバリアフリー化に対応、他にも運転情報記録機能付モニタ装置、緊急列車停止装置などの安全対策設備を設置しました。
3両編成で登場した1600番台は、3次車の1100番台と同様に中央本線の混雑を考慮し、転換クロスシートを基本に車端部がロングシートの構成です。
平成22年（2010）に増備された4次車では、優先座席の枕力バーやつり革をオレンジ色にして明確化しました。
4両編成の1100番台は、さらに発電プレーキを搭載。
2両編成の1300番台はワンマン運転にも対応し、213系の一部を置き換える形で、中央本線・関西本線で運用を開始、クモハ313形がパンタグラフを2基装備しているのが特徴です。
自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。
当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。
写真の追加等ありましたら、お知らせください。
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